Неисправность тормозной системы машины грозит очень серьезными последствиями, поэтому ее диагностика, а также замена тормозных колодок, должны происходить своевременно. Требования к безопасности автомобиля созданы на основе огромного числа потерянных в авариях жизней, серьезных травм, иногда остающихся с человеком навсегда, материального и морального ущерба. Статистика неумолима, а значит и правила дорожного движения, и правила безопасности должны соблюдаться неукоснительно.

Сколько служат тормозные колодки и когда их менять

Раньше, когда фрикционная накладка исчерпывала свой ресурс, она просто подлежала замене. На данный момент гораздо легче заменить непосредственно саму тормозную колодку. Точные сроки замены указаны в руководстве по эксплуатации к вашему авто и в среднем составляют для передних 15-20 тыс. км., а для задних больше в 2 раза. Но стоит помнить, что это только рекомендация и необходимость во внимании к этому узлу может возникнуть раньше, что и покажет диагностика износа тормозных колодок.

Тревогу следует бить в следующих случаях:

• уровень тормозной жидкости понизился;
• на скорости в 60-80 км при резком торможении чувствуется биение в руль;
• педаль тормоза работает со странностями;
• пыль от торможения на дисках имеет включения в виде мелкой металлической стружки;
• при торможении слышен скрип и скрежет;
• датчик тормозных колодок подает сигнал.

Иногда износ можно выявить обычным визуальным осмотром, но если его результаты двояки или непонятны, то здесь стоит обратиться к специалисту, который проведет более детальную диагностику.

Стоит помнить, что на продолжительность жизни тормозных колодок влияют:

• стиль вождения;
• качество дорожного покрытия;
• погодные условия;
• состав фрикционных накладок (может быть некачественным);
• неполадки в тормозной системе.

Процедура замены колодок не занимает много времени. Обычно, чтобы заменить и передние, и задние тормозные колодки цена на которые зависит от модели авто (разброс по стоимости очень велик: начиная от 100 грн до почти 3500 грн), потребуется от 30 минут до 1 часа вместе с обслуживанием.

Почему скрипят тормозные колодки и что делать в таком случае

Тормозные колодки могут скрипеть по разным причинам:

• если скрип раздается от новых, то тут скорее всего виной их неоригинальное происхождение (плохие состав и структура);
• также новые могут поскрипывать в период их “притирки” к тормозному диску. В этом случае им просто нужно дать время на адаптацию к выполнению своей роли;
• клин тормозного суппорта или же его направляющих. Здесь стоит помнить, что им необходимо периодическое смазывание;
• неравномерный или чрезмерный износ. на каждой тормозной колодке установлены так называемые “пискуны”. Чаще всего это металлическая пластина, которая при критическом износе самой колодки начинает соприкасаться с диском, издавая резкий скрип или свист;
• перегрев (из-за теплового расширения и в случае, когда нет достаточного охлаждения);
• закисший поршень.

Иногда вина за скрип лежит не на тормозной колодке, а на тормозной системе в целом.

Стоит учитывать, что замена накладок тормозных колодок должна осуществляться профессионалом и ей всегда должна предшествовать диагностика, ведь только так можно точно установить причину поломки, не упустить намечающиеся и грамотно устранить имеющиеся неисправности.

Для того, чтобы заменить тормозные диски и колодки быстро и качественно, лучше обратиться в АвтоЭксперт.