На слаженную работу и эксплуатационный срок деталей напрямую влияет замена масла в редукторе на СТО Харькова. Заменить смазывающую жидкость намного проще, чем отремонтировать вышедший из строя узел. Можно выполнить эту операцию самостоятельно, но если ваше знание устройства автомобиля не настолько основательное, лучше обратиться к автомеханикам.

Услуги по замене масла редуктора в Харькове предлагает мастерская AutoExpert. Мы используем продукцию, рекомендованную производителем авто в инструкции. Аккуратность, точность, высокая скорость выполнения отличают работу наших мастеров, что позволяет нам обслуживать клиентов на стабильно высоком уровне. При первичном посещении СТО мы бесплатно заменим масло ДВС и фильтры.

Масло в редукторе: функции и особенности эксплуатации

Редуктор – это автомобильный узел, который передает и распределяет крутящий момент от мотора к колесам. Функции механизма обеспечиваются за счет взаимодействия зубчатых валов-шестеренок и их вращений с заданной частотой. Повышение и понижение крутящего момента достигается благодаря соотношению количества зубцов шестерен. Работа деталей сопровождается возникновением силы трения, которая приводит к преждевременному износу.

Редукторное масло создает условия для плотного примыкания частей и защищает детали от истирания, продлевая срок службы. Как правило, меняют его одновременно с трансмиссионной жидкостью – это делает работу автомобиля безотказной и исключает вероятность поломок. Внимательные автомобилисты обращаются за услугой сезонно – в преддверии лета и зимы, хотя можно использовать и составы универсального применения.

Как часто менять

Согласно типичным рекомендациям, при соблюдении правил эксплуатации смазочную жидкость обновляют каждые 45-60 тыс. км для механики и 30 тыс. км для автоматики. При нагрузках интервал стоит уменьшить.

Срочно выполнить замену масла в редукторе мастера Харькова нужно в таких случаях:

1. Когда постоянно транспортируете габаритные и увесистые грузы, буксируете прицепы и транспортные средства на тросе.
2. Если приходится ездить по проселочным дорогам, прибегать к пробуксовкам или двигаться по заснеженной трассе.
3. При езде на небольших дистанциях в рваном режиме (применимо ко всем, кто постоянно передвигается по городу).

При покупке автомобиля с «нуля» лучше заменить состав не позже, чем через 3 тыс. км пробега. На начальной стадии эксплуатации металлические детали машины притираются более интенсивно, что сопровождается выработкой продуктов износа – фрагментов металла, размерами с частицы пыли. Само собой, покупая транспортное средство на вторичном рынке, обязательно проверьте уровень и состояние жидкости. Часто перед продажей владельцы меняют составы в узлах с облегченным доступом к ним, а редуктор к таким не относится.

Чтобы записаться на замену масла в редукторе на СТО Харькова AutoExpert, закажите обратный звонок или оставьте заявку на сайте компании.