СТО AutoExpert /
Как проверить ГРМ
Как проверить ГРМ

Как проверить ГРМ

Несмотря на то, что ресурс газораспределительного механизма близок к ресурсу мотора авто, его поломки все же не редкость. Например, замена ремня (ГРМ Харьков) является довольно востребованной услугой на СТО. Причин тому множество:

  • износ или выход из строя его элементов;
  • заклинивание элементов;
  • ресурс двигателя подходит к концу.

Для хорошей работоспособности газораспределительного механизма необходимо проводить его регулярное обслуживание и своевременный ремонт.

Ремонт ГРМ: что это

ГРМ необходим для снабжения ДВС топливно-воздушной смесью, а также отвода отработанных газов. Работы по его ремонту подразумевают снятие изношенных или вышедших из строя компонентов и установку новых.

Цепь в авто с цепным приводом может прослужить до 200 тысяч км. Ремень выдерживает меньше, всего 50-80 тысяч. Именно через такие периоды потребуется их замена (для каждой машины будут свои цифры, узнать которые легко в сервисном регламенте).

ТО и ремонт ГРМ неразрывно связаны. Например, если ремень участвует в работе водяного насоса, то заклинивание шкива последнего приводит к разрыву ремня, а иногда и к серьезным поломкам ДВС.

Вместе с ремнем ГРМ может также меняться и ремень привода навесного оборудования из-за одинакового ресурса. Тревожным признаком является специфический металлический стук, усиливающийся при холостых оборотах. Он служит поводом для ремонта, так как свидетельствует о том, что:

  • кулачки распредвала изношены;
  • увеличились зазоры клапанного механизма;
  • клапанные пружины сломаны;
  • рычаги изношены.

И если зазоры поддаются регулировке, то все остальные случаи исправляются только заменой проблемного элемента.

Для ремонта узел подлежит разбору, а затем дефектовке, в которую входят:

  • замеры диаметра отверстий коромысел и оси на предмет отклонений от нормы;
  • ремонт всех клапанов;
  • определение глубины износа фасок и стержней клапанов;
  • осмотр шкивов, успокоителей и натяжителей, подшипников;
  • осмотр ремня газораспределительного механизма.

Только после всех этих манипуляций можно установить, сколько будет стоить замена ремня ГРМ цена работы которой зависит от выбранного способа ремонта, а также сроки выполнения.

Ремонтные работы обязательно завершаются тестированием узла.

На срок износа ремня ГРМ влияет:

  • время эксплуатации;
  • качество как самого ремня, так и работ по его замене;
  • активность вождения;
  • превышение количества оборотов мотора в холодное время года.

А потому к выбору места, где будут проводиться ремонт, стоит отнестись очень ответственно.

Поводом для ремонта служат:

  • проблемы при запуске ДВС;
  • существенные вибрации мотора во время работы;
  • к звуку работы двигателя присоединился новый звук, неслышимый ранее;
  • выхлопные газы приобрели синий либо черный оттенок.

Сколько стоит ремонт после обрыва ремня ГРМ

Что касается цены на замену ремня ГРМ, то она стартует от 1000 грн (поли клин стоит от 150). Поменять цепь обойдется уже от 2000.

В зависимости от двигателя, стоимость замены комплекта газораспределительного механизма может быть следующей:

ДвигательЦена от, грн
Дизель1200
Бензин1000
3-4 цилиндровый2000

Если работы по замене комплекта цепи ГРМ не требуют снятия двигателя, то восстановление узла обойдется от 6000. При демонтаже мотора стоимость будет стартовать уже от 12000 грн.

Если вы желаете заменить ремень ГРМ действительно качественно или провести другие ремонтные работы по этому узлу, то внимания заслуживает АвтоЭксперт.

phone