Несправність гальмівної системи машини загрожує дуже серйозними наслідками, тому її діагностика, а також заміна гальмівних колодок повинні відбуватися вчасно. Вимоги до безпеки автомобіля створені на основі величезної кількості втрачених в аваріях життів, серйозних травм, що іноді залишаються з людиною назавжди, матеріальної та моральної шкоди. Статистика невблаганна, а значить і правила дорожнього руху, і правила безпеки повинні дотримуватися неухильно.

Скільки служать гальмівні колодки і коли їх міняти

Раніше, коли фрикційна накладка вичерпувала свій ресурс, вона просто підлягала заміні. На даний момент набагато легше замінити безпосередньо саму гальмівну колодку. Точні терміни заміни вказані в посібнику з експлуатації до вашого авто та в середньому складають для передніх 15-20 тис. км, а для задніх більше у 2 рази. Але варто пам’ятати, що це тільки рекомендація і необхідність уваги до цього вузла може виникнути раніше, що і покаже діагностика зносу гальмівних колодок. Тривогу слід бити в таких випадках:

• рівень гальмівної рідини знизився;
• на швидкості 60-80 км при різкому гальмуванні відчувається биття в кермо;
• педаль гальма працює з дивностями;
• пил від гальмування на дисках має включення у вигляді дрібної металевої стружки;
• при гальмуванні чути скрип та скрегіт;
• датчик гальмівних колодок подає сигнал.

Іноді знос можна виявити звичайним візуальним оглядом, але якщо його результати подвійні або незрозумілі, то тут варто звернутися до фахівця, який проведе більш детальну діагностику. Варто пам’ятати, що на тривалість життя гальмівних колодок впливають:

• стиль водіння;
• якість дорожнього покриття;
• погодні умови;
• склад фрикційних накладок (може бути неякісним);
• несправності в гальмівній системі.

Процедура заміни колодок не займає багато часу. Зазвичай, щоб замінити і передні, і задні гальмівні колодки ціна на які залежить від моделі авто (розкид за вартістю дуже великий: починаючи від 100 грн до майже 3500 грн ), потрібно від 30 хвилин до 1 години разом з обслуговуванням.

Чому риплять гальмівні колодки і що робити в такому випадку

Тормозні колодки можуть скрипіти з різних причин:

• якщо скрип лунає від нових, то тут швидше за все виною їхнє неоригінальне походження (погані склад та структура);
• також нові можуть поскрипувати під час їх “притирання” до гальмівного диска. У цьому випадку їм просто потрібно дати час на адаптацію до виконання своєї ролі;
• клин гальмівного супорта або його напрямних. Тут варто пам’ятати, що їм потрібне періодичне змащування;
• нерівномірне або надмірне зношування. на кожній гальмівній колодці встановлені так звані “піскуни”. Найчастіше це металева пластина, яка при критичному зносі колодки починає стикатися з диском, видаючи різкий скрип або свист;
• перегрів (через теплове розширення та у разі, коли немає достатнього охолодження);
• закислий поршень.

Іноді вина за скрип лежить не на гальмівній колодці, а на гальмівній системі загалом. Варто враховувати, що заміна накладок гальмівних колодок повинна здійснюватися професіоналом і їй завжди повинна передувати діагностика, адже тільки так можна точно встановити причину поломки, не упустити намічені і грамотно усунути несправності. Для того, щоб замінити гальмівні диски та колодки швидко та якісно, краще звернутися до АвтоЕксперта.< /p>